Temps de trajet modélisés vers six pôles d'emploi luxembourgeois (gare, Kirchberg, Cloche d'Or et centre de Luxembourg, Belval, aéroport du Findel) depuis les 100 communes du Luxembourg et les communes françaises et allemandes comptant au moins 100 résidents qui travaillent au Luxembourg (IGSS ; 400 au plus).

Tables

• commune_hub_travel_times : par commune, pôle et scénario de jour ouvrable (voiture en heures creuses et de pointe, transports publics matin et soir, marche, vélo) ; durée médiane, 80e centile en transports publics, distance pour les autres modes.
• travel_time_localities : communes de référence, avec code national, nom et centroïde officiels, résidents travaillant au Luxembourg.

Méthode : départ du centre de la cellule H3 (résolution 10) contenant le centroïde officiel, à environ 75 m au plus. Voiture, marche, vélo : Valhalla sur OpenStreetMap ; transports publics : R5 sur les horaires GTFS officiels. La voiture en heure de pointe est modélisée par un coefficient national de congestion. Au-delà de 120 minutes (médiane) : « aucun trajet trouvé », jamais zéro. Chaque ligne date la fin de validité de son routage (horaires en transports publics).

Limites : un point ne représente pas toutes les adresses d'une commune ; une ligne ne vaut plus après sa fin de validité ; les communes belges ne figurent pas dans cette version.

Licence ODbL : une base dérivée diffusée doit l'être sous la même licence, avec les attributions ci-dessous.

• Licence : Open Data Commons Open Database License 1.0 (ODbL-1.0), https://opendatacommons.org/licenses/odbl/1-0/
• Citation : Modelled travel times from Luxembourg and cross-border communes to six Luxembourg job hubs, ChatHome, release 2026.10. https://chathome.lu/en/data/travel-times
• Attribution : obligatoire, voir https://chathome.lu/data/files/latest/travel-times/ATTRIBUTION.md
• Page du jeu de données : https://chathome.lu/en/data/travel-times
• Fichiers : les ressources ci-dessous renvoient à la dernière version ; fichiers de cette version : https://chathome.lu/data/files/2026.10/travel-times/datapackage.json
• Version : 2026.10, générée le 2026-10-18

Attribution à reproduire / Required attribution

• © OpenStreetMap contributors. Road, path and stop network from OpenStreetMap (Geofabrik extracts), available under the Open Database License 1.0: https://www.openstreetmap.org/copyright
• Luxembourg public-transport timetables: Administration des transports publics, CC BY 4.0, via data.public.lu.
• Source : Région Grand Est — réseau Fluo; Source : Région Grand Est (GTFS, Licence Ouverte 2.0, transport.data.gouv.fr).
• Datensatz der NVBW GmbH, dl-de/by-2-0 (https://www.govdata.de/dl-de/by-2-0), nvbw.de/open-data.
• Walloon bus timetables: OTW (TEC), CC0.
• Public-transport reliability calibrated on the mobiliteit.lu HAFAS API (Administration des transports publics, CC BY 4.0).
• Peak driving times are modelled: free-flow road time scaled by one national congestion ratio calibrated on TomTom Traffic Index city figures. No TomTom data is redistributed.
• Luxembourg commune limits and centroids: Administration du cadastre et de la topographie / Geoportail Luxembourg (CC0).
• Source : Insee — Code officiel géographique 2026; commune centres from API Géo (Licence Ouverte 2.0).
• © Statistisches Bundesamt (Destatis), 2026 — Gemeindeverzeichnis GV-ISys, dl-de/by-2-0 (https://www.govdata.de/dl-de/by-2-0); changes made: register suffixes dropped from names, centroids rounded to 5 decimals.
• Residents working in Luxembourg: IGSS, employment by commune of residence (CC0).

English: Modelled travel times from Luxembourg and cross-border communes to six Luxembourg job hubs

Modelled door-to-door travel times from every Luxembourg commune and from the French and German communes where at least 100 residents work in Luxembourg (IGSS counts, at most 400 communes) to six Luxembourg destinations: Luxembourg station, Kirchberg, Cloche d'Or, the city centre, Belval and Findel airport. Each row gives one origin, destination and weekday scenario: driving off-peak and at the morning and evening peaks, public transport in the morning and evening peaks, walking and cycling. Road, walking and cycling times come from the open-source Valhalla router on OpenStreetMap; public-transport times come from the R5 router on official GTFS timetables, with the 80th percentile published next to the median. Peak driving times are modelled with a national congestion ratio, not measured traffic. A median over 120 minutes is reported as no journey found, never as zero.Every row states when its timetable or road graph stops being valid. Belgian communes are not included while the licence of their centroid source is unresolved. Because the times are derived from OpenStreetMap, the dataset is published under the ODbL.

Release 2026.10, generated 2026-10-18. Licence: ODbL-1.0. Attribution as listed above.